Biti T140-1 Buldožer |

Buldožer T140-1

Kratki opis:

Ima karakteristike polukrutog ovjesa, mehanički pogon.Glavna spojka je hidraulično pojačana.S hidrauličkim upravljanjem pilotom, električnim nadzorom, dobrim izgledom, naširoko se koristi u izgradnji cesta, hidroelektranama, modificiranju polja, razvoju luka i rudnika i...


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Buldožer T140-1

T140-12

● Opis

Ima karakteristike polukrutog ovjesa, mehanički pogon.Glavna spojka je hidraulično pojačana.S hidrauličkim upravljanjem pilotom, električnim nadzorom, dobrim izgledom, naširoko se koristi u izgradnji cesta, hidroelektranama, modificiranju polja, razvoju luka i rudnika i drugim građevinama.

● Glavne specifikacije

Dozer: Nagibni

Radna težina (uključujući riper) (Kg): 16500

Pritisak na tlo (uključujući riper) (KPa): 65

Širina kolosijeka (mm): 1880

Gradijent: 30/25

Min.razmak od tla (mm): 400

Kapacitet doziranja (m): 4,5

Širina oštrice (mm): 3297

Maks.dubina kopanja (mm): 320

Ukupne dimenzije (mm): 548637622842

Motor

Tip: WD10G156E26

Nazivni broj okretaja (o/min): 1850

Snaga zamašnjaka (KW/KS): 104/140

Maks.okretni moment (Nm/rpm): 830/1100

Nazivna potrošnja goriva (g/KWh): 218

Sustav podvozja                        

Tip: Swing tip raspršene grede

Viseća struktura šipke ekvilajzera: 6

Broj gusjenica (svaka strana): 6

Broj nosećih valjaka (svaka strana): 2

Korak (mm): 203

Širina cipele (mm): 500

Oprema1st2nd3rd4th    5

Naprijed (Km/h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61

Unatrag (Km/h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53

Implementirajte hidraulički sustav

Maks.tlak u sustavu (MPa): 12

Vrsta pumpe: zupčasta pumpa

Izlaz sustava L/min: 180

Pogonski sustav

Glavna spojka: normalno otvorena, mokri tip, upravljanje hidrauličnim pojačalom.

Mjenjač: Uobičajeno isprepleteni zupčanik, pomak spojnice i dvije poluge, mjenjač ima četiri brzine naprijed i dvije unatrag.

Upravljačka spojka: više diskova Suhi metalurški disk komprimiran oprugom.hidrauličnim pogonom.

Kočna spojka: Kočnica je uljna dvosmjerna plutajuća trakasta kočnica kojom se upravlja mehaničkom nožnom papučicom.

Završni pogon: Završni pogon je jedna redukcija s čelnim zupčanikom i segmentnim lančanikom, koji su zapečaćeni duo-konusnom brtvom.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je