TS160-3 Buldožer
TS160-3 Buldožer
● Opis
Buldožer TS160-3 je polukruti viseći, s direktnim pogonom, upravljanjem pilotom.Buldožer na gusjenici s hidrauličnim upravljanjem s glavnim spojkama s pojačanim uljem, konstantno uključenim, s parom rukava, mehaničkim mjenjačem s dvostrukim šipkama s funkcijom naprijed, pet i natrag, četiri brzine.S luksuznom kabinom, modernim aerodinamičnim dizajnom pokrovnih dijelova i ojačanim završnim pogonom.Ima visoku proizvodnu učinkovitost, bolju sposobnost putovanja, jednostavan rad.Ostvaruje nizak pritisak na tlo i pogodan za popravak uz nisku cijenu zbog jednostavne strukture s gusjenicama preko širine i 7 komada gusjenica.To je idealan buldožer koji se koristi u naftnim poljima, obalnoj sadnji, sustavu zaštite okoliša i neuređenim područjima itd.
● Glavne specifikacije
Dozer: Nagibni
Radna težina (uključujući riper) (Kg): 18200
Pritisak na tlo (uključujući riper) (KPa): 27.1
Širina kolosijeka (mm): 2170
Gradijent: 30/25
Min.razmak od tla (mm): 510
Kapacitet doziranja (m): 4,3
Širina oštrice (mm): 4213
Maks.dubina kopanja (mm): 430
Ukupne dimenzije (mm): 550342133191
Motor
Tip: Weichai WD10G178E25
Nazivni broj okretaja (o/min): 1850
Snaga zamašnjaka (KW/KS): 121
Maks.okretni moment (Nm/rpm): 830/1100-1200
Nazivna potrošnja goriva (g/KWh): 210
Sustav podvozja
Tip: Swing tip raspršene grede.
Viseća struktura šipke ekvilajzera: 7
Broj gusjenica (svaka strana): 7
Broj nosećih valjaka (svaka strana): 2
Korak (mm): 203,2
Širina cipele (mm): 1070
Brzina 1. 2. 34. 5
Naprijed (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Unatrag (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementirajte hidraulički sustav
Maks.tlak u sustavu (MPa): 14
Tip pumpe: zupčanička pumpa za ulje
Izlaz sustava L/min: 243
Pogonski sustav
Glavna spojka: normalno otvorena, mokri tip, upravljanje hidrauličnim pojačalom.
Mjenjač: Pogon sa zavojnim zupčanikom normalnog spoja, pomak spojnice i rad s dvije poluge, mjenjač ima pet brzina naprijed i četiri brzine unazad.
Upravljačka spojka: metalurški disk s više diskova komprimiran oprugom.hidrauličnim pogonom.
Kočna spojka: Kočnica je uljna dvosmjerna plutajuća trakasta kočnica kojom se upravlja mehaničkom nožnom papučicom.
Završni pogon: Završni pogon je dvostruka redukcija s čelnim zupčanikom i segmentnim lančanikom, koji su zapečaćeni duo-konusnom brtvom.