SWMC-380-DTH je visokoučinkovita pneumatska oprema za bušenje podijeljenog tipa koju je razvila i proizvela SWMC Drilling Rig u skladu sa zahtjevima industrije bušenja "niske cijene, visoke učinkovitosti".

SWMC-380-DTH integrira naprednu tehnologiju trenutne split pneumatske bušaće opreme.Prototip je prošao preko 3000 sati eksperimenata destruktivnog rada i 4 vrste terenskih ispitivanja u različitim geološkim okruženjima.Poboljšao je više od 10 mehaničkih rupa.Konačno, riješena su tri ključna tehnička problema prethodne "visoke stope kvarova, velike potrošnje vjetra i visokih troškova korištenja" pneumatskog uređaja za bušenje podijeljenog tipa.Rezultat je podijeljena pneumatska bušilica s niskim troškovima održavanja, malim zahtjevima vjetra i velikom brzinom bušenja, koja je jednostavna za rukovanje i koja nije potrebna za održavanje.

1.Rotacijski reduktor

Unutarnja struktura je razumna i jednostavna za održavanje.Rotacijska glava je zamijenjena poboljšanim amortizerom, koji može smanjiti udarnu reakciju bušenja.Rotacijski motor s zupčanikom ima veliku brzinu, veliki startni moment, brzo pokretanje i zaustavljanje i pouzdan.Ima zaštitu od preopterećenja i niske temperature za dugotrajan rad.

2.Jaka šasija

Mehanizam za pokretanje visoke čvrstoće pruža snagu i izdržljivost cijelom stroju.Površine pogonskih kotača, vodećih kotača, gusjenica i gusjenica posebno su otporne na habanje.Pogon je snažan i prilagodljivost dobra, što omogućuje korištenje opreme na složenim terenima Održavanje stabilnog hoda.Koristite jednokratno podmazivanje uljem kako biste izbjegli dosadno često održavanje i održavanje tijekom uporabe.

3.Središnji upravljački hidraulički sustav

Ergonomski dizajnirana integrirana upravljačka konzola integrira hidraulične aktuatore, sustave za bušenje itd. na jednom mjestu kako bi optimizirala rad i učinkovitost rada.Tijelo je opremljeno sklopivom odvojivom papučicom za rad kako bi se zadovoljili zahtjevi rada jedne osobe.

4.Robotska ruka

Nova struktura mehanizma mehaničke ruke proširuje smjer bušenja i radni raspon kroz pet spojnih mehanizama i cilindara hidrauličkog ulja.Produženi nosač, klizna tračnica od manganskog čelika i skateboard dizajna s više grupa mogu izdržati veliki zakretni moment, odolijevati deformacijama i produžiti vijek trajanja kočije.